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总计59款 在售大众旗下搭7DSG车型汇总(5)

发布日期:2022-05-06 13:51   来源:未知   阅读:

  上 海大众汽车斯柯达品牌公关与传播高级经理陆军在3月18日介绍采访时表示:“上海大众斯柯达品牌特别重视,央视315晚会对DSG情况的报道,对此我们为 广大用户带来的不便深表歉意,这次主要是报道了我们两款产品明锐和昊锐,所以说我们在第一时间已经跟一汽大众跟大众中国紧急磋商,当天晚上就发表了一个声明,一定要紧急立刻的联系用户,解决问题。第二天又是三方发表联合声明,决定召回,今天我们是正式向质检总局提交了召回申请,实施主动召回。”

  经过网上车市统计,目前在售的斯柯达品牌涉及使用大众7DSG车型总共有2个,一个是明锐,另一个是昊锐,其中明锐有5款车型涉及,昊锐有4款车型涉及。

  明锐是斯柯达主打国内紧凑车市场的车型,其与速腾同产自大众的PQ35平台。明锐继承大众扎实的底盘技术得到了大家的好评,但是过于平庸的外形设计却让明锐稍显老气,而新明锐的亮相似乎可以为其挽回不少更注重外观的消费者。

  1.4TSI 发动机是改款后的主要动力,最大输出130马力,220牛米。搭载平顺性,经济性都很好的7档双离合变速器,是同级别最先进的组合之一。 1.6升发动机使用了全新的16气门设计,免维护静音链条正时,搭载VVT可变气门技术,动力最大输出:105马力,155牛米。1.8TSI直喷涡轮增 压机型最大输出160马力,250牛米。2.0升发动机也是大众经典的动力组合,最大输出:120马力,180牛米。

  2012款昊锐在设计上并未做出改变,长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm,轴距为2761mm。整体设计风格既优雅又不失时尚,车身内外很多线条都能鲜明的显现出昊锐激情活力的一面,而中控桃木饰条又体现出车主的尊贵与典雅,加上斯柯达一贯的优良做工,相信能满足不同年龄段消费者的需求。

  2012款昊锐依旧搭载了1.4TTSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机,具有低转速高扭矩输出、高功率的特点。在传动方面,1.4TSI配备的是7速DSG双离合变速箱和5速手动变速箱,1.8TSI和2.0TSI则是除1.8TSI手动优雅版采用5速手动变速器外,其它车型全部采用了Tiptronic 6挡手自动一体变速器。

  经过网上车市统计,目前在售的西雅特品牌涉及使用大众7DSG车型总共有1个,也是西雅特唯在中国销售的唯一车型-Leon,其中Leon有2款车型涉及。

  本 次引入国内的LEON共分为三个版本,FR\FR+和CUPRA。LEON在版本的划分上与大众并没有什么一致性,或许第一次听到这几个名字的时候,你会以为带有R字样的FR是性能版,但其实FR只是LEON车型中的中配车型,CUPRA才是它的性能版,未来西雅特可能还会推出拥有更极致性能的LEON CUPRA R版。

  LEON CUPRA采用了大众的211马力(155千瓦)2.0 TSI增压直喷汽油发动机。最高时速可达233公里/小时,完成零至百公里加速仅需7.1秒,而百公里综合油耗为7.7L。LEON FR搭载了大众汽车集团的160马力(118千瓦)1.8 TSI涡轮增压直喷汽油发动机,最高时速可达213公里/小时,零至百公里加速仅需8.1秒。其百公里综合油耗仅为6.7L。

  编辑总结:其实说句实话,在编辑的周围,有很多朋友包括自己的家人,都是大众的铁杆粉丝,提到考虑的车型,他们几乎异口同声就选大众牌子的车。但接连不断的DSG事件似乎在这些大众铁杆粉丝的心中留下了一抹难以挥去的阴影,但我可以看出,他们仍然对大众抱有信任的一面。在这里,编辑站在第三方的角度,我们不应该感情用事,有问题就改,改过就是好的,在大众推出软件升级措施后DSG问题仍然得不到根本解决的前提下,忘广大朋友们给大众一个缓冲的时间,如果大众能给我们一个满意的回答,那么仍然是我们心中永不褪色,长盛不衰的大众。

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